Как убрать царапины с пластика в салоне автомобиля?

Опубликовано: Октябрь 31, 2016

Раздел: Дом и семья

Просмотры: 76

Царапины на пластике в салоне машины, конечно, не самая страшная проблема для водителя, но она доставляет немалый дискомфорт. Кроме того, именно на внешний вид авто всегда в первую очередь обращают внимание пассажиры либо будущие покупатели. Последние, вообще, могут потребовать скидку за выявленные повреждения.

При выборе устранения царапины нужно руководствоваться видом поверхности поврежденного пластика. Чем больше рельефности, тем сложнее будет ремонт. В этом случае могут использоваться только специальные маскирующие карандаши, либо нужно проводить капитальный ремонт.

Способы устранения царапин

  • С помощью фена. От нагрева феном паутина царапин постепенно затягивается либо царапины настолько уменьшаются в размерах, что становятся практически незаметными. Если повреждена торпеда автомобиля, то перед использованием фена, ее поверхность нужно тщательно вымыть специальными моющими средствами.

    Теплый воздух нужно равномерно распределять по всей поврежденной поверхности. Это позволит избежать и чрезмерного нагревания самого пластика.

  • Полировка. Для полировки используется абразивная паста. О шлифовальной машинке нужно забыть. Это приведет к новым повреждениям.

    Полировать автомобильный пластик необходимо вручную. Как и в первом способе, пластик сначала вымывается. Паста наносится на царапину куском паралона. Через несколько минут можно начать полировку.

  • Специальные карандаши. Карандаши хорошего качества стоят достаточно дорого. Но главное — подобрать правильный оттенок. Поверхность очищается от грязи, после чего острым концом карандаша необходимо провести по самой царапине. Также потребуется легка полировка.
  • С помощью обычной зажигалки. Используется для неглубоких царапин. Зажигалкой нужно быстро проводить вдоль всей царапины, не задерживаясь надолго на одном участке. Через время она начнет затягиваться либо уменьшаться в размере. Если же этот способ не оказал нужного действия, то он просто не подходит для данного вида пластика. Значит, в будущем он также не поможет.
  • Капитальный ремонт. Этот способ считается самым дорогим и сложным, который лучше производить в специальных мастерских. Он включает в себя покраску и лакирование поцарапанной поверхности. А для этого панель, для начала, нужно достать из автомобиля. Ее поверхность тщательно вымывается, шлифуется, грунтуется в два слоя. Лишь после этого наносится краска и лак. Прежде, чем возвращать панель на место, ей нужно дать высохнуть.

Коментарии закрыты