Правила перевозки детей: что нужно знать в 2018 году

Раздел: Дом и семья

Просмотры: 8282

Снижение аварийности на дорогах не уменьшает актуальность вопроса перевозки детей в автокресле. Специальное удерживающее устройство предназначается для обеспечения безопасности ребенка при транспортировке.

Изменения в Правила дорожного движения, которые регулируют транспортирование детей, остались неизменными с 01.01.2018. Последние поправки вступили в силу 12 июля 2017 года и имели отношение к перевозке юного пассажира на переднем сиденье и оставлении его без присмотра в транспортном средстве.

Что изменилось в правилах перевозки ребенка с 12.07.2017 г.

Изменения внесены в ПДД в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 761 от 28.06.2017 г. «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации».

Важно! Правила дорожного движения предусматривают транспортировку детей в легковой автомашине или кабине грузовика только при наличии ремней безопасности вкупе с детской удерживающей системой ISOFIX.

Если автомобиль не оснащен указанными выше компонентами, в данном случае применяется обобщенное требование – обеспечить безопасность при передвижении авто.

Изменения в возрастных группах

Согласно новым Правилам перевозки дети-пассажиры подразделяются на 2 возрастные категории:

  1. младше 7 лет;
  2. 7 — 11 лет включительно.

Изменения в подходах к системам, удерживающим детей

В новых правилах также исключается из текста трактовка «иные средства, разрешающие пристегнуть дитя ремнем безопасности».

Что относится к удерживающим механизмам

Значимые признаки удерживающих конструкций для детей значатся в техническом регламенте Таможенного союза о надежности колесного транспорта. В девятом приложении, п. 35, имеется ссылка на правила ЕЭК OOH № 44-04 – «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, перевозимых в механических транспортных средствах».

То есть конструкция рассматривается как безопасная для юного пассажира лишь при наличии сертификата.

Свидетельство соответствия требованиям обозначается определенной маркировкой, размещенной на продукте и отображающей следующую информацию:

1. вариант шаблона свидетельства безопасности – ЕСЕ R 44/04;

2. вид автомобильного кресла, который зависит от приема крепления в автомобиле:

  • универсальный механизм (universal) – применяется в большей части машин с использованием предохранительных устройств;
  • конструкция с ограничителями (restricted) – оборудуется на отдельных автомашинах с ремнями безопасности;
  • полууниверсальное приспособление (semi-universal) – устанавливается во многих авто благодаря штатным ремням либо добавочным держателем;
  • особый агрегат (specific vechicle) – монтируется на всяком сиденье, включая отделение для багажа в некоторых транспортных средствах;
  • весовая группа, отображающая массу малыша, разрешенную к поездке в определенном приспособлении;
  • сведения о государстве, где проходило тестирование на защищенность: указатель соответственности и код страны;
  • порядковый номер;
  • данные о производителе.

Стоит отметить, что в Правилах нет четкого запрета того или иного устройства. То есть сказать однозначно нельзя, что запрещено перевозить вашего наследника в бустере . При подборе безопасного устройства для маленького пассажира целесообразно выбирать сертифицированные приспособления с достаточной информацией по проводимым краш-тестам.

Маркировка свидетельствует о пригодности продукции в качестве удерживающего устройства для провоза детей.

Адаптеры ремня «ФЭСТ» — можно ли использовать

Мнения о подобных накладках всегда были неоднозначными. С учетом изменений возникают два аспекта применения подобного приспособления:

1. Условие законности и гарантии избежания штрафа.

Адаптер «ФЭСТ» имеет сертификат безопасности, указанный выше, что формально делает его подходящим удерживающим устройством для ребенка. Поэтому основания для наказания за его применение вместо автокресла нет.

2. Мера безопасности.

В этой важнейшей стороне вопроса все не так просто. Несмотря на наличие актуального сертификата, фактически подобный адаптер нельзя признать удерживающим устройством для ребенка. Основание тому — формулировка в Правилах ЕЭК OOH № 44-04: «Направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей конструкции и не может утверждаться отдельно как детская удерживающая система».

Учитывая это, компания, выдавшая сертификат, была обязана оформить его отзыв, но на сегодняшний день этого не случилось.

Поэтому использование адаптера ФЭСТ — это гарантия избежать штрафа, но одновременно таит опасность для юного пассажира.

Таким образом, отсюда вытекает логичность и в тоже время неправомерность штрафов за пользование ФЭСТ.

В вопросе удерживающего устройства для ребенка важными факторами являются:

  • Соответствие выбранного кресла весу пассажира. Так транспортировка грудного малыша в устройстве, подходящем для ребенка тяжелее 9 кг, будет караться штрафом.
  • Правильность установки устройства, особенно на переднем сиденье машины.

Перевозка детей, не достигших 7-летнего возраста

Автоперевозка детей на переднем и заднем сиденье или в кабине грузовика не претерпело кардинальных перемен и подчиняется главному правилу – обязательное применение удерживающего устройства для этой возрастной категории. При подборе модели отталкиваются от роста и массы дитяти.

Предназначение автолюльки – перевозка младенцев в возрасте до 1 года.

На руках, в люльке от коляски, просто на сиденье авто детей этого возраста перевозить в машине запрещено!

Если малыша оставили в автомобиле одного

Нововведение, которое затрагивает данную возрастную категорию, касается вопроса оставления детей без присмотра взрослых в транспортном средстве.

Покидать детей в возрасте до 7 лет в машине при постановке ее на стоянку без внимания лица, достигшего совершеннолетия, карается штрафом.

При остановке, например, для высадки пассажиров, временной период, допускаемый для оставления детей без надсмотра, ограничивается 5 минутами.

Дискуссионное видео по вопросу оставления ребенка в авто, его актуальности ниже:

Перевозка детей 7-11 лет

Без применения специального удерживающего устройства, но при обязательном пристегивании пассажира ремнем безопасности ребенок может перевозиться на:

  • заднем сиденье легковой машины;
  • в кабине грузовика.

Удерживающая конструкция для ребенка, не достигшего 12 лет, используется в обязательном порядке в случаях перевозки детей на переднем сиденье авто. Модель автокресла должна соответствовать параметрам веса и роста.

Запрещается перевозить ребенка в возрасте до 12 лет в кузове грузовиков с бортовой платформой и на заднем сиденье мототранспорта.

Провоз малолетнего пассажира на переднем сиденье без применения автокресла влечет штраф 3000 рублей. Аналогичное наказание грозит за не пристегнутый ремень у маленького пассажира

Перевозка детей при достижении 12-летнего возраста

Данная возрастная подгруппа приравнивается к взрослым пассажирам со всеми вытекающими требованиями и нормами к нахождению их в автомобиле.

Не требуется использования автокресла и других удерживающих механизмов. Но нужно пристегнуть в обязательном порядке ремень безопасности.

Однако важно помнить: штраф – это далеко не основной мотиватор соблюдения требований транспортировки детей. Безопасность ребенка – то, ради чего не нарушают установленные стандарты.

Коментарии закрыты

Закрыть рекламу